出場(chǎng)人物四:新來(lái)的實(shí)習(xí)生——話(huà)癆哥
編輯:圣誕節(jié)你準(zhǔn)備送你女朋友什么禮物?
話(huà)癆哥:?jiǎn)眩@么快啊,送什么好呢?我這就車(chē)模最多,要不送她車(chē)模?
編輯:呵呵,你怎么不送她真車(chē)啊,她肯定特別高興。
話(huà)癆哥:什么!送她車(chē)!算了吧,我擔(dān)心她的安全。
編輯:呦呵,中國(guó)好男友啊,還知道擔(dān)心女友的安全。
話(huà)癆哥:就她那開(kāi)車(chē)技術(shù),別人撞她我倒是不怕,她要是撞了別人,你想想,光修車(chē)就得一大筆錢(qián),還有后期的保養(yǎng)什么的,給對(duì)方的賠禮費(fèi)等一系列,不得花錢(qián)啊。我這白花花的銀子啊,還沒(méi)捂熱就沒(méi)了。
編輯:我收回剛才說(shuō)的話(huà)……
話(huà)癆哥:哎呀,你可不知道,上次她這個(gè)二把刀把車(chē)開(kāi)出去,然后……(此處省略一千字)
由于對(duì)方廢話(huà)實(shí)在太多,此處對(duì)話(huà)省略。
推薦車(chē)型:北京現(xiàn)代-ix25
廠商指導(dǎo)價(jià):10.98-18.68萬(wàn)元
全國(guó)最高優(yōu)惠:2.57萬(wàn)元
推薦理由:外觀硬氣,內(nèi)飾有檔次感、配置更加實(shí)用,有很大的利用空間。
現(xiàn)代ix25的外觀采用了家族式的流體雕塑設(shè)計(jì)理念,造型年輕時(shí)尚。六邊形進(jìn)氣格柵尺寸較小,中網(wǎng)采用三條鍍鉻飾條裝飾,并配以?xún)蓚?cè)的鹵素大燈,造型犀利又動(dòng)感。車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條硬朗,尾部造型與前臉相互呼應(yīng),給人更加沉穩(wěn)的感覺(jué)。
內(nèi)飾方面硬氣大方,三輻式多功能方向盤(pán)做工精致,造型小巧。而傳統(tǒng)的雙圓形儀表盤(pán)較為樸素,不過(guò)顯示信息還是很清晰易讀的。中控臺(tái)設(shè)計(jì)分布清晰,并且采用硬塑料的材質(zhì)制作而成,表面經(jīng)處理后成皮質(zhì)紋理,提升車(chē)內(nèi)檔次感。
配置方面,ix25全系標(biāo)配了USB接口、前/后電動(dòng)車(chē)窗、遮陽(yáng)板化妝鏡等較為常見(jiàn)的配置。除了這些之外,高配車(chē)型還添加了自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、后視鏡自動(dòng)防眩目、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、定速巡航等更為高端的便利功能,只不過(guò)座椅加熱功能只有頂配車(chē)型才有,略顯有些不足。另外,備受年輕人喜愛(ài)的全景天窗也有配備。
ix25的座椅采用皮質(zhì)包裹,腰部?jī)蓚?cè)的凸起給予駕駛者有效的支撐,舒適度較為出色。此外,官方也沒(méi)有公布ix25的具體后備廂容積,但從直觀上看,后備廂還是有很大的利用空間。
動(dòng)力方面,ix25搭載1.6L和2.0L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) ,其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率91.6kW(125Ps)/6300rpm,最大扭矩150.7Nm/4850rpm;2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118kW(160Ps)/6500rpm,最大扭矩192Nm/4800rpm。傳動(dòng)方面,除了最低配車(chē)型配備了6速手動(dòng)變速箱之外,其余車(chē)型均匹配了6速手自一體變速箱。
本文小結(jié):看了以上四位同事對(duì)圣誕禮物的看法,不知道對(duì)正在看文章的您有沒(méi)有提供一些參考呢?編輯聽(tīng)過(guò)這么一句話(huà)“男的講究實(shí)際,女的講究浪漫”,但覺(jué)得,其實(shí)男的有時(shí)也講究浪漫,那么不妨在這個(gè)圣誕節(jié)給你的那個(gè)TA制造些浪漫,過(guò)一個(gè)難忘的節(jié)日吧。(圖片素材來(lái)源:視覺(jué)中國(guó))
11月21日廣州車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車(chē)型,限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車(chē)還將把ID. ERA概念車(chē)上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿(mǎn)級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車(chē)身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車(chē)軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車(chē)身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車(chē)上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車(chē)差別還挺大的。